在最新一期工信部新车讲演目次中，咱们初次见到了上汽公共ID.7 S的高配电四驱版块，该车将搭载80kW+150kW的前后电机，这个数据还不如国产同业的单电机功率大。手脚参考，还是上市的一汽-公共ID.7 VIZZION谈判价为22.7777-26.2777万元。

这台上汽公共ID.7 S和一汽-公共ID.7 VIZZION不错说互为姊妹车型，两车齐是MEB纯电平台的B级轿车，不外在预计打算细节上略有变化，天然齐是顽固式前脸，但前者将LED灯带放在了大灯下方；而在尾部，合手照框也从后备厢盖改到了后保障杠上。

尺寸方面，该车长宽高分散为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，整备质地为2230kg，基本和ID.7 VIZZION一样，另外还有多种车漆配色和轮毂模式，规格也有19英寸和20英寸两种。

三电系统部分，这台ID.7 S电四驱版将搭载最大功率80kW的前桥异步交流电机，以及最大功率150kW的后桥永磁同步电机，总功率还没国产同业的单电机高 。与之匹配的是三元锂电板容量84.8kWh，CLTC纯电续航里程570km，因为是低压电气系统，百公里电耗后果在同类中相通偏低。

对比当今大批聘任800V电气架构，专揽SiC碳化硅电控，并配双叉臂前悬+五连杆后悬的国产高端新动力车，公共MEB平台的ID.系列当今还是十足不够看【UFD-038】白衣の天使と性交 瞳2013-05-17ドリームチケット&$ドリームチケット123分钟，相配是全系后轮饱读刹的设定，险些让东谈主有些不可分解。